阿维塔11 VS 智己LS7：空间、舒适与性能的全面较量

穿越2023年的风雨洗礼，智能化依然是各大车企在2024年竞争的核心。智己LS7与阿维塔11这对老对手，在高阶智能驾驶领域持续深耕，力求为用户带来更加卓越、更加出色的智能出行体验。然而，新能源汽车市场的竞争愈发激烈，全维度产品力的比拼同样不容忽视。在这场新能源汽车的淘汰赛中，智己LS7与阿维塔11究竟谁能笑到最后，我们拭目以待。

作为同样拥有「机器司机」的中大型纯电SUV，智己LS7与阿维塔11的表现都是可圈可点，但智己LS7在空间、舒适、性能、操控层面的优势，还是让其更值得入手。

别看智己LS7与阿维塔11都说自己是中大型SUV，但智己LS7的长宽高为5049*2002*1773mm，轴距为3060mm，而阿维塔11的长宽高则只有4880*1970*1601mm，轴距为2975mm。

实际乘坐时，智己LS7的1435mm后排腿部空间+1030mm后排头部空间不仅为后排乘客带来更通透宽敞的乘坐空间感和更自由舒展的轻松坐姿，结合方便用户前后调节的二排座椅，尽享身临其境的越级松弛乘坐体验。反观阿维塔11的后排乘坐虽然也不错，却很难做到如智己LS7一般宽松。

在豪华舒适层面，阿维塔11虽然不错，但智己LS7却更有诚意，其甚至带来了视、听、触全感知的豪华体验。以座椅面料为例，智己LS7采用的德国巴伐利亚半苯胺材质，过往只在迈巴赫级别的车上才使用，不仅质感细腻、柔软舒适，而且透气效果也更好，还很容易打理。

智己LS7还有零重力浮感模式和大躺舒享模式，打造真正的高定空间。依托1955mm超长电动滑轨，智己LS7的副驾驶座椅可以全水平折叠，化身第二排位置的“腿托”，形成121°零重力角的零重力浮感座椅。结合深空级静谧驾舱设定，乘坐体验远比阿维塔11优秀。

除了尺寸、空间、用料、配置层面的差别之外，智己LS7的全维超感驾控表现也足以让消费者心动。性能层面，智己LS7和阿维塔11的零百加速都达到4.5秒，即便是和百万级传统豪华SUV相比也不遑多让，不过，结合智己LS7的车身尺寸来说，其表现还是要略胜一戳。

操控层面，别看智己LS7和阿维塔11都采用了顶级豪华轿车爱用的前双叉臂后多连杆独悬，让车辆在高速状态同样能够实现随心驾驭，但前者的全明星底盘硬件阵容，加上大师级调校，还是让智己LS7的操控极限达到高性能车型水准，为用户带来贴地飞行的“极致驾控”体验。

反观阿维塔11虽然平时开着还不错，在极限路况下却不像智己LS7那样给到驾驶者足够的自信。

综合考虑各方面因素，智己LS7在静态和动态方面的卓越表现，使其在中大型纯电SUV市场中的地位稳固。从舒适的座椅材质到宽敞的内部空间，再到强劲的性能和精准的操控，智己LS7均展现出了领先的水准。相比之下，阿维塔11虽然也有其独特之处，但在综合实力上，智己LS7更胜一筹。因此，在面临二选一的情况下，选择智己LS7无疑是明智的决策。